Производитель паровых котлов на угле в китае

Когда говорят про производителей паровых котлов на угле в Китае, все сразу представляют гигантов вроде TPRI или DEC, но на деле там есть целый пласт компаний, которые десятилетиями шлифуют технологии под конкретные топлива. Мой опыт подсказывает, что многие заказчики ошибочно фокусируются только на типоразмерах, забывая про адаптацию горелок под зольность угля – а это 70% проблем при эксплуатации.

Почему Цзянсу СФЭИ заслуживает внимания

В Шанхае группа SFFE (Шанхай Сыфанг Уси Котлостроение) известна с 1990-х, но их дочерняя структура ООО Цзянсу СФЭИ Энергия Инжиниринг – это как раз та самая рабочая лошадка, которая доводит типовые проекты до условий заказчика. На их сайте sfeeboiler.ru видно, что они не стесняются показывать чертежи узлов подачи угля – редкость для китайских производителей, обычно скрывающих такие детали.

Лично проверял их модификацию цепной решётки для высоковлажных бурых углей – пришлось перепроектировать систему предварительного подогрева воздуха, иначе шлак липнет на экраны. Кстати, их инженеры сразу предложили вариант с разнесёнными горелками, когда мы работали с казахстанским Экибастузом.

В 2019 году их котел DZL6-1.6-AIII на одной из фабрик в Кемерово выдал КПД 84% при зольности 38% – для серийной модели это сильно выше среднего. Но надо признать, что автоматика подачи требовала дополнительной калибровки под местный уголь.

Подводные камни при выборе конфигурации

Частая ошибка – заказывать котлы с расчётом на 'среднестатистический уголь'. В реальности даже в пределах одного месторождения зольность плавает на 10-15%, а производители паровых котлов часто экономят на запасе прочности теплообменников. У Цзянсу СФЭИ в спецификациях честно указывают предел 45% зольности для серии SZL, но это требует увеличенных газоходов.

На одном из комбинатов в Красноярске пришлось демонтировать китайский котёл другого бренда – их горелки не выдержили колебаний давления угольной пыли. Перешли на модель SFE-15 от СФЭИ с двухступенчатой системой очистки, но пришлось дополнительно ставить шнековые питатели иного типа.

Запомнился случай, когда заказчик требовал компактный котёл для тесного помещения – пришлось использовать вертикальную компоновку от Цзянсу СФЭИ. Сэкономили место, но обслуживание экономайзера усложнилось – это тот самый компромисс, о котором редко пишут в каталогах.

Особенности логистики и адаптации

Многие не учитывают, что китайские паровые котлы на угле поставляются блоками, и сборка на месте требует соблюдения температурных зазоров. У СФЭИ в паспортах есть таблицы с поправками на монтаж при отрицательных температурах – мелочь, но спасшая нас при запуске в Норильске.

Их техническая поддержка работает через Telegram-канал с инженерами, что ускоряет решение проблем. Как-то ночью согласовали замену уплотнителей на барабане под давлением – прислали 3D-модель узла с разметкой.

Но были и косяки: в 2021 году их стандартная обвязка не подошла к российским датчикам давления – пришлось перепаивать клеммники. Теперь они в базовой комплектации ставят универсальные переходники.

Сравнение с другими игроками рынка

На фоне Harbin Boiler или Zhengzhou Boiler, ООО Цзянсу СФЭИ Энергия Инжиниринг делает ставку на гибкость: их цех в Уси может собрать нестандартный барабан за 12 дней против 25 у конкурентов. Правда, за это приходится платить более плотным графиком поставок.

Их технология водоподготовки с обратным осмосом заметно проще, чем у TPRI, но для большинства производств хватает с запасом. Проверял на текстильной фабрике в Иваново – при жёсткости воды 5,2 мг-экв/л накипи не было даже через 8000 часов.

Коллеги из Казани жаловались, что у СФЭИ слабовата защита от низкокалорийного топлива – при теплотворности ниже 3800 ккал/кг требуется доработка горелки. Но это общая беда многих китайских производителей, не только их.

Перспективы и ограничения

Сейчас производители паровых котлов в Китае активно экспериментируют с совмещением угля и биомассы, но у СФЭИ пока только пилотные установки. Их тестовый котёл на шелухе подсолнечника в Ростове показал стабильность лишь при 15% примеси – выше начинаются проблемы с шлакованием.

Зато их новая система контроля NOx (скопирована с японских разработок) позволяет укладываться в 200 мг/м3 без мочевины – проверял на запуске в Подмосковье, где экологические нормы жёсткие.

Главный вывод: если нужен котёл под специфичный уголь – стоит рассматривать ООО Цзянсу СФЭИ Энергия Инжиниринг как вариант с хорошим соотношением цены и кастомизации. Но всегда требуйте тестовые прогоны на вашем топливе – их полигон в Уси как раз для этого и предназначен.