
Когда слышишь про китайских производителей пароперегревателей, сразу представляются гигантские заводы с роботами. На деле же там до сих пор ручная сварка корневых проходов — видел лично на объекте в Цзянсу. Вот это сочетание автоматизации и ручного труда многих вводит в заблуждение.
В Шанхайском регионе сосредоточены не просто заводы, а целые инжиниринговые кластеры. ООО Цзянсу СФЭИ Энергия Инжиниринг — типичный пример, когда дочерняя компания работает в связке с материнским предприятием Шанхай Сыфанг. Их сайт https://www.sfeeboiler.ru не просто визитка, а рабочий инструмент для международных контрактов.
Заметил закономерность: производители в Цзянсу чаще берутся за нестандартные проекты. Видимо, сказывается близость к портам и доступ к разным маркам стали. Как-то пришлось заказывать перегреватель для котла с параметрами 14 МПа/540°C — только там смогли подобрать подходящую сталь 12Х1МФ без полугодового ожидания.
Хотя если говорить честно, не все так радужно. В том же Цзянсу есть мелкие цеха, где до сих пор путают термообработку сварных швов и отпуск. Приходится лично присутствовать при испытаниях.
Многие думают, что главное в пароперегревателе — расчет теплового баланса. На практике же 80% проблем возникают из-за мелочей вроде конструкции подвесок. Помню, на ТЭЦ под Хабаровском из-за неправильных компенсаторов теплового расширения трубы пошли трещинами через полгода.
Китайские инженеры научились clever things делать с многоходовыми схемами — особенно в ООО Цзянсу СФЭИ заметил их фишку с зонированием поверхностей нагрева. Но иногда перемудрят: в одном проекте так усложнили обвязку, что ремонт превратился в головоломку.
С контролем качества у них интересно: на крупных заводах типа Шанхай Сыфанг система выстроена идеально, а на субподрядчиках могут пропустить дефект. Всегда прошу предоставить фотографии каждого этапа сборки — особенно прихваток перед сваркой.
С углеродистыми сталями вроде 20G у китайцев полный порядок, а вот с жаропрочными иногда перестраховываются. Как-то поставили пароперегреватель из стали 12Cr1MoVG вместо оговоренной 15CrMo — сказали, 'запас прочности'. Хорошо еще, что параметры пара позволяли.
Зато с покрытиями работают интересно. Видел на одном объекте их разработку — плазменное напыление алюминия на выходные секции. Выдерживает сернистые топлива лучше европейских аналогов. Жаль, технология ноу-хау и подробностей не дают.
По ценам на материалы они действительно конкуренты. Но есть нюанс: если нужна импортная сталь типа T91, сроки могут затянуться. Их логистика из Европы работает медленнее, чем у корейских производителей.
Самое сложное в работе с китайскими производителями пароперегревателей — согласование монтажных схем. Их чертежи часто содержат условности, понятные только их монтажникам. Приходится часами сидеть в WeChat с переводчиком, объясняя элементарные вещи.
Зато с тепловыми расчетами помогают охотно. В ООО Цзянсу СФЭИ Энергия Инжиниринг как-то за сутки пересчитали всю схему при изменении топлива с угля на газ. Правда, потом три недели исправляли ошибки в размерах патрубков.
Пусковые режимы у них прописаны дотошно, но не всегда применимы к нашим условиям. Особенно с зимним пуском — их инструкции рассчитаны на +5°C, а у нас -20°C. Приходится импровизировать на месте.
Раньше китайские компании после отгрузки оборудования пропадали. Сейчас, особенно у таких как ООО Цзянсу СФЭИ, появились сервисные инженеры, готовые выезжать на объекты. Правда, визовые вопросы все еще головная боль.
С запчастями ситуация неоднозначная. Стандартные элементы типа коллекторов или конвективных пакетов есть в наличии, а вот за крепежом из жаропрочных сталей могут отправить на местный рынок. Качество там... скажем так, требует проверки.
Зато с модернизацией старых котлов работают эффективно. Недавно переделывали пароперегреватель на котле БКЗ-210 — спроектировали вставку в существующий газоход без остановки котла. Неидеально, но работает уже два года.
Если обобщать опыт, китайские производители — не панацея, но рабочий вариант при грамотном технадзоре. Их сила в гибкости и скорости, слабость — в деталях. Всегда нужно закладывать время на доработки.
Сейчас они активно перенимают западные стандарты контроля, но менталитет 'и так сойдет' еще встречается. Особенно в регионах подальше от Шанхая.
Для серьезных проектов стоит выбирать проверенные компании типа ООО Цзянсу СФЭИ с инжиниринговым бэкграундом. Их сайт https://www.sfeeboiler.ru — хорошая стартовая точка, но дальше нужны личные контакты с инженерами. Без этого можно получить совсем не то, что ожидалось.